Lai brauciens būtu patīkams

Tirgū ir pieejamas daudzas velosipēdu piekabes. Bet kā padarīt to drošību un braukšanas komfortu patiesi unikālu? Atbildes sniedz uzņēmums Projekthaus aidoo e.k. no Seelbachas pie Lāras Melnajā mežā. Šis velosipēdu piekabju speciālists kopš 2012. gada ir izveidojis stabilu reputāciju. Šī reputācija balstās arī uz uzņēmuma lielu uzmanību materiālu izvēlei un to, ka gandrīz visas detaļas tiek ražotas Vācijā — kā piemērs tam ir eļļas bremzes no uzņēmuma „Hahn Gasfedern GmbH”.

Individuālās mobilitātes saskaņošana ar videi draudzīgu rīcību ir uzņēmuma un tā nosaukuma cēlonis — zīmola „aidoo” — pamatprincips. Uzņēmumu, ko dibināja laulātais pāris Pascale un Turan Dardagan, nodarbojas ar inovatīvu, ilgtspējīgu mobilitātes un transporta risinājumu izstrādi, ražošanu un tirdzniecību, galveno uzmanību pievēršot velosipēdu piekabēm. Šie risinājumi — kas, starp citiem apbalvojumiem, 2013. gada ISPO sporta izstādē Minhenē ieguva „Brandnew Finalist Award“ balvu e-velosipēdu kategorijā — ir ārkārtīgi daudzfunkcionāli un paredzēti kravām no 40 kg līdz 100 kg.

Meklē: kompakts piekares risinājums bez atsperu galiem

Intervijā izgudrotājs, izstrādātājs un dizainers Turans Dardagans apraksta „aidoo“ klientus kā cilvēkus, kuri velosipēdu piekabes pērk jau otro reizi un kuri bija neapmierināti ar savas pirmās iegādātās piekabes braukšanas kvalitāti. Viņš īsumā norāda, ka pats piederēja pie šīs mērķa grupas pirms „aidoo“ izveides, un paskaidro: „Standarta velosipēdu piekabēm vai nu vispār nav piekares, vai arī tajās tiek izmantoti elastomēri, kas laika gaitā mēdz sacietēt, vai arī tās ir aprīkotas ar lokveida atsperēm. Ja tiek izmantotas teleskopiskās atsperes, vienmēr rodas atdalīšanās griezes moments, bet mēs patiesībā vēlamies amortizēt nelielās vibrācijas uz ceļa — un tieši to dara gumijas torsijas atsperes.” Eksperts jau savu pirmajo piekabju modifikāciju laikā ātri saprata, ka, lai gan gumija kopumā nodrošina labu amortizāciju — un jo īpaši gumijas torsijas atsperes var būt apkopes neprasīgi un izturīgi izstrādājumi, kas pat kompensē papildu gultņu uzstādīšanu —, viņš paskaidro: „Tomēr gumija nodrošina tikai ierobežotu amortizāciju un var veicināt šasijas šūpošanos uz priekšu un atpakaļ. Tāpēc mums bija nepieciešams kaut kas, kas izlīdzinātu gumijas radītos maksimumus un minimumus. Sākumā mēs eksperimentējām ar produktiem no kalnu velosipēdu amortizatoru piegādātājiem. Tomēr tie aizņēma pārāk daudz vietas uzstādīšanas izmēru ziņā, turklāt nodrošināja pārāk lielu amortizāciju, jo vienmēr bija paredzēti tikai vienam riteņam — proti, aizmugurējam riteņam.” Tā kā „aidoo“ piekabes jau no sākuma tika projektētas ar diviem riteņiem, pētījumi turpinājās, līdz 2012. gadā prototipēšanas posmā kāds vietējais auto detaļu veikals deva viņam svarīgu padomu.

Atrasts: partneris pasūtījuma eļļas bremžu izstrādei

Automašīnu speciālisti ieteica apsvērt rūpniecisko gāzes atsperu un eļļas bremžu integrēšanu „aidoo“ unikālajā neatkarīgajā piekares sistēmā. Izpilddirektoram Pascale Dardaganam sazināšanās ar uzņēmumu „HAHN Gasfedern GmbH“ Aihvaldā netālu no Štutgartes bija loģiska izvēle — un ne tikai ģeogrāfisku iemeslu dēļ. Šis ekspertu zīmols, kas kopš 2016. gada ir daļa no „Stabilus Group”, ierindojas starp nozares vadošajiem uzņēmumiem, pateicoties savai bezkompromisu kvalitātei, inovatīvajiem produktiem un absolūtajai orientācijai uz klientu. Gāzes atsperu, gāzes spriegojuma atsperu un amortizatoru speciālists ir konsekventi nostiprinājis šo pozīciju kopš 1960. gadiem, pateicoties augsti kvalificētai komandai, kurā šobrīd strādā vairāk nekā 250 darbinieki un kura apkalpo dažāda lieluma uzņēmumus visā pasaulē, izmantojot pierādītu pieredzi un kompetenci, kā arī modernākās iekārtas. To, ka HAHN īpašā stiprā puse ir klientu vajadzībām pielāgotu risinājumu izstrāde, ilustrē arī ilgstošā sadarbība ar aidoo.

Jautāta par savu pieredzi ar HAHN, Pascale Dardagan norāda uz kopīgu mācīšanās procesu un saka: „Ja apjoms ir galvenā prioritāte, inovācija nevar tikt ieviesta sērijveida ražošanā. Tiklīdz rūpniecības uzņēmums to saprot, abām pusēm rodas jaunas biznesa iespējas.” Attiecībā uz sadarbību starp tādu ražotāju kā „Projekthaus aidoo“ un „HAHN Gasfedern GmbH“ — „Stabilus“ (pasaules līdera gāzes atsperu jomā) meitasuzņēmumu — biznesa partneri vienojās piedāvāt eļļas amortizatorus vairs ne tikai kā piederumus, bet kā „aidoo“ velosipēdu piekabju standarta komponentus. Tas ļāva ražošanas apjomus un cenas integrēt vienotā kopējā koncepcijā neliela apjoma ražošanas partijai, kas ietver arī uz katra atsevišķā amortizatora mehāniski uzklāto „aidoo“ logotipu.

Kad tika jautāts, kādā veidā „HAHN“ spēja pārliecināt arī no tehniskā viedokļa, Turans Dardagans atbildēja: „Šo sēriju var pielāgot klienta specifikācijām attiecībā uz virzuļiem un korpusiem, tādējādi to var integrēt „aidoo“ neatkarīgajā piekares sistēmā, nemainot esošos konstrukcijas rasējumus. Sēriju var izmantot dažādiem amortizācijas koeficientiem, regulējot sprauslas diametru. Piemēram, ar „aidoo“ var izvēlēties starp 40 kg un 100 kg kravnesību un iegūt atbilstošus eļļas amortizatorus jebkurai pārvadājamai masai. Pēc manām zināšanām neviena cita velosipēda piekabe nepiedāvā šo funkciju. Un, braucot ar „aidoo” pirmo reizi, jūs pat nepamanāt, ka aiz sevis velkat kaut ko. Brauciens vairāk atgādina automašīnas vadīšanu: bez triecieniem, ar pastāvīgu kontaktu ar ceļu, bez piekares lēkāšanas, un ir iespējams sasniegt lielākus ātrumus, vienlaikus saglabājot augstāku drošību. Tas nodrošina mūsu klientu 100 procentīgu apmierinātību, it īpaši pārvadājot suņus vai trauslas preces, piemēram, elektroniku vai stikla pudeles.”

Plānots: eļļas bremzes velosipēdu kempinga piekabēm un šarnīrveida asis

Konstrukcijas inženieris Dardagans kā papildu priekšrocību izceļ to, ka HAHN eļļas amortizatori ir pieejami arī nerūsējošā tērauda versijās — pēc izvēles ar V2A vai V4A sakausējumiem. Kad viņam jautā par turpmāko optimizācijas un izaugsmes potenciālu, viņš atbild, ka šāds potenciāls vienmēr pastāv, un paskaidro: „Pašlaik mēs piedāvājam velosipēdu kempinga piekabēm pielāgotu asu konstrukciju, kas apvieno visas aidoo piekares sistēmas priekšrocības un ļauj kempinga piekabju īpašniekiem izstrādāt savu virsbūvi, kas tai atbilst. Šim nolūkam paredzēto detaļu piegādi vēl var optimizēt, lai piedāvātu plašu montāžas iespēju klāstu klientu specifiskām virsbūvēm. Piemēram, šeit noderētu eļļas amortizatori ar regulējamiem saspiešanas un atsitiena iestatījumiem. To mēs nākotnē varam izmēģināt kopā ar HAHN. Pašlaik mēs arī iekšēji apspriežam jautājumu par šarnīrveida asīm.”

Attiecībā uz šīm inovācijām viens ir skaidrs: neatkarīgi no tā, kuras no tām nākotnē īstenos uzņēmums „Projekthaus aidoo e.k.” no Zēlbahas pie Lāras Melnajā mežā, veiksmes recepte — noplūdes necaurlaidīgā ātrsavienojuma sistēma, kas ļauj aidoo velosipēda piekabi pievienot un atvienot no velkošā transportlīdzekļa dažu sekunžu laikā — arī turpmāk būs galvenā iezīme. Turklāt mēs varam gaidīt arī individuāli pielāgotu bremzēšanas un amortizācijas risinājumu turpmāku integrāciju no uzņēmuma „HAHN Gasfedern GmbH“ Aihvaldā, Bādenē-Virtembergā.

Profesionāli izstrādātas: fiksētas un regulējamas detaļas, kas ir piemērotas

HAHN Gasfedern GmbH eļļas bremzes ir hermētiskas, apkopes neprasošas hidrauliskas detaļas. Papildus velosipēdu piekabēm tās galvenokārt tiek izmantotas barošanas mehānismu, lineāro piedziņas vienību, vārstu un citu konstrukciju vienmērīgai palēnināšanai. Šīs viegli integrējamas bremzēšanas detaļas nodrošina — ne tikai laivu un transportlīdzekļu ražošanā vai mēbeļu rūpniecībā — to, ka kustīgās masas nepārsniedz iepriekš noteiktu ātrumu. Tādējādi tiek panākta vienmērīga amortizācija visā kustības diapazonā, kas precīzi saskaņota ar pārvietojamo objektu. Tas nodrošina daudzas priekšrocības, piemēram, paaugstinātu drošību, lielāku komfortu, samazinātas apkopes prasības un ilgāku kalpošanas laiku.

HAHN eļļas bremzes ar fiksētu iestatījumu darbojas stiepes vai spiedes virzienā — vai abos virzienos — ar bremzēšanas spēku diapazonu no 5 N līdz 2 500 N atkarībā no modeļa. Lietojumiem, kur spēki nav zināmi vai ir paredzēts tos mainīt, ir pieejamas regulējamas HAHN eļļas bremzes, kuru amortizācijas spēku var palielināt vai samazināt, pagriežot virzuļa stieni.

Pēc pasūtījuma HAHN arī projektē, izstrādā un ražo eļļas bremzes, lai apmierinātu individuālās prasības, un piegādā šos pasūtījuma modeļus — kā arī standarta tipus — gan no tērauda, gan no nerūsējošā tērauda, V2A (AISI 305) vai V4A (AISI 316) klasēs. Pieejams arī plašs savienotājelementu un savienotāju klāsts no tiem pašiem materiāliem, kas nodrošina to pilnīgu saderību ar HAHN eļļas bremzēm.

Līdz ar laiku

“Mobilitāte un transporta pāreja ir galvenās prioritātes, jo īpaši pilsētu teritorijās, kur steidzami nepieciešami jauni risinājumi. Ar HAHN eļļas bremzēm aidoo šasijas tehnoloģija var sniegt novatorisku ieguldījumu kravu pārvadājumu palielināšanā ar velosipēdiem. Tas ir lielisks piemērs veiksmīgai sadarbībai starp rūpniecību un velosipēdu nozari.”

Turan Dardagan, konsultants uzņēmumā „Projekthaus aidoo“, Zīlbahā