Markuss Hopfe no Leipcigas ir īstenojis savu vīziju par pilnībā aprīkotas dzīvojamās mājas apvienošanu ar ilgtspējīgi projektētu nelielu mājokli. Kopš 1979. gada, kad tika uzsākta pārdošana, viņa ASV skolas autobuss, kas piesaista uzmanību, ir nobraucis nulli jūdžu. No tā arī cēlies sauklis "Viens miljons jūdžu", ar kuru tas ir pieejams ekskursijām vai kā pasākumu autobuss pēc tā pārveidošanas par Airbnb. ACE industriālās gāzes atsperes cita starpā nodrošina mūsdienu komfortu un daudzveidību.

Skolu autobusi, kas ir vairāk nekā 11 metrus gari un parasti nokrāsoti dzeltenā krāsā, sabiedrībai ir pazīstami no daudzām amerikāņu filmām. Pirms dažiem gadiem Markuss Hopfe nekad nebūtu iedomājies, ka viens no šiem International Harvester Schoolmasters autobusiem mainīs viņa dzīvi. Viņš stāsta: "Kopš 2018. gada es nopietni spēlējos ar domu sākt savu uzņēmējdarbību. Kad 2020. gadā pandēmijas laikā devos savā pirmajā braucienā ar furgonu pa Portugāli, biju sajūsmā un internetā atradu ziņojumus par diviem spāņiem, kuri piedāvā sērfošanas braucienus grupām līdz astoņiem cilvēkiem ar tā saukto Skoolie. Tā man radās ideja apvienot Airbnb ar kemperi un pasākumu autobusu uz šāda trepju karkasa." 2021. gada aprīlī viņš atrada savu Skoolie Hamburgā, 2021. gada beigās kopā ar draugiem derustēja to saimniecībā Saksijā-Anhaltē un tur ieguva kravas automašīnas vadītāja apliecību.

Panākumi ar komandas darbu

Viens no galvenajiem faktoriem, lai nodrošinātu, ka bijušais skolas autobuss ne tikai turpinās tikt izmantots cilvēku pārvadāšanai, bet arī nodrošinās tiem komfortablu pārvietošanos un piedāvās oriģinālas papildierīces, ir pareizo partneru izvēle tā pārbūvei. Marcus Hopfe atrada pieredzējušus partnerus - dizaineri un māksliniecisko direktoru Andrē Hercogu no Ķemnicas un uzņēmumus Vanleih by Mike Peter un Fine GmbH Leipcigā, lai plānotu un iekārtotu 11 metrus garo, 2,4 metrus plato un 3 metrus augsto šasiju. No 2022. gada novembra līdz 2023. gada aprīlim viņš kopā ar pasākumu un gadatirgu veidotājiem uzņēmumā Fine GmbH strādāja pie pārbūves koncepcijas, bet CS Fahrzeugbau GmbH no Neustadt an der Donau veica tehniskos rasējumus apstiprināšanai licencēšanas iestādei. Strukturālās renovācijas ietvaros autobusam tika uzlikts par 20 centimetriem augstāks jumts, kas nodrošina nepieciešamo stabilitāti, lai tas varētu kalpot arī kā 16 kvadrātmetru liela terase. Otrkārt, klasisko režģa bīdāmo logu vietā tika uzstādīti jauni sānu rāmji un īpaši lieli panorāmas logi, tostarp plaša izmēra atvāžama sānu siena. Šajā projekta posmā Markuss Hopfe iepazīstināja Airbnb ar atvērtās dzīves koncepciju un pēc tam saņēma 100 000 ASV dolāru dotāciju projektam, kas kopš tā laika tiek dēvēts par "One Million Miles". Papildus motivācijas pieaugumam tas pavēra arī jaunas iespējas turpmākai paplašināšanai.

Autobuss piedāvās daudz vairāk nekā tikai vienkāršas sēdvietas un guļamvietu deviņiem cilvēkiem. Saskaņā ar plānu saules baterijas ražos gandrīz 3000 vatu enerģijas, un, pateicoties mobilajai osmozes sistēmai un inovatīvai sadedzināšanas tualetei, būs pieejami aptuveni 2000 litri dienesta ūdens. Komforta un ilgtspējas nodrošināšanai tiks uzstādīta 10 kilovatu apkures sistēma ar zemgrīdas apsildi, ekoloģiska izsmidzinātā korķa un kaņepju izolācija. Lai nodrošinātu pietiekami daudz svaiga gaisa un ērtu piekļuvi iekštelpām atkarībā no atrašanās vietas, galamērķa vai pasākuma norises vietas, gandrīz 3 metrus platu sānu sienu var atvērt, pārvēršot telpu priekšā par terasi.

Rūpnieciskie gāzes balsti no ACE aug līdz ar prasībām

Marcus Hopfe un iekārtošanas komanda jau no paša sākuma izvēlējās gāzes atsperes, lai nodrošinātu, ka šī transformācija, no vienas puses, atbilst visām drošības prasībām un, no otras puses, ka to var veikt ātri un ērti, pasažieriem piepūloties pēc iespējas mazāk un patērējot elektroenerģiju. Šie ar slāpekli pildītie cilindriskie komponenti atbalsta operatora muskuļu spēku daudzos transportlīdzekļu konstrukcijas pārsegos un atvāžņos. Tā kā skolas autobusa pārbūve ir absolūti unikāls projekts, arī šajā konstrukcijas nodaļā tika parādīts, ka tikai pēc pasūtījuma izgatavoti komponenti var droši noturēt lielizmēra pārsegu un viegli un droši to atvērt un aizvērt standarta izstrādājumu vietā. Vanleiha interneta izpētē noteiktās GS-28-550-BB-1350N tipa rūpnieciskās gāzes atsperes, kas tika izstrādātas, izmantojot ACE Stoßdämpfer GmbH mājaslapā pieejamo aprēķinu programmu, demontāžas darbu gaitā bija precīzāk jānoregulē. Tas bija saistīts ar to, ka projekta gaitā sānu sienas kopējais svars palielinājās līdz 150 kilogramiem un temperatūras svārstību dēļ abu izvēlēto gāzes balstu spēks vairs nebija pietiekams.

www.ace-ace.de/de/berechnungen/geschwindigkeitsregulierung/gasfeder-berechnung-online.html

Šajā situācijā ACE pakalpojumi un vārstu tehnoloģija izrādījās izšķiroši svarīgi, lai sānu sienas būvniecība noritētu ātri, ziņo Marcus Hopfe. Pēc konsultācijām ar ACE lietojuminženieri Patrīku Čeckaju (Patrick Czeckay) gāzes atsperes tika noņemtas un nosūtītas tieši uz viņa galveno mītni Langenfeldē, Reinzemē. abus mašīnas elementus varēja atkal individuāli regulēt, izmantojot gāzes atsperes korpusā uzstādīto vārstu. Markuss Hopfe runā par ļoti labu gala rezultātu, kas apstiprinājās ikdienas lietošanā pārbūves darbu laikā un testa ekspluatācijā: "Mūsu komandai, kurai iepriekš bija maza pieredze gāzes atsperu uzstādīšanā, ACE ir veiksme. Tas sākās ar tūlītēju interaktīvā aprēķinu rīka atklāšanu un izmantošanu internetā. Un tas turpinājās ar ātru personīgo atbalstu turpmākajā gāzes balstu regulēšanā. Līdz šim ar šiem diviem komponentiem un ACE kā partneri viss burtiski vienmēr ir izdevies tā, kā mēs vēlējāmies ar sānu sienu." "One Million Miles" komanda var tikai cerēt, ka tā tas turpināsies arī visos citos aspektos.